La baie du Port de Lomé

C’est une ambiance conviviale qui a régné au stand du Port Autonome de Lomé basé dans le Pavillon Oti. Nous avons été accueilli par le Directeur Commercial, M. Mensa G bogbo Raymond.  « Des habits, des chaussures, des bracelets que vous portez, le carburant que vous mettez dans votre moto transitent par le Port de Lomé qui est une entreprise nationale et internationale par excellence. » nous précise d’entrée notre interlocuteur pour relever le rôle fondamental que joue son institution dans l’économie togolaise. Le Port Autonome de Lomé offre de par sa position stratégique, sa capacité et ses conditions naturelles et nautiques exceptionnelles. Il est le seul port sur la côte ouest africaine par lequel on peut atteindre plusieurs capitales en un seul jour. Il offre ainsi l’avantage d’acheminement des marchandises à

le logo du Port de Lomé

des délais de temps et des coûts très compétitifs. En outre, le Port de Lomé, avec une profondeur de 14m, est le seul port en eau profonde de la côte ouest africaine avec de grandes possibilités d’extensions. La présence du Port Autonome de Lomé à la Foire vise avant tout deux objectifs : d’abord informer et rassurer le public forain et les opérateurs économiques sur ses prestations de services. Ensuite, le Port est un partenaire privilégié pour toutes les institutions étatiques. « Le site de la Foire étant une institution nationale, il est de bon ton que le Port vienne en aide à cette institution pour que cela puisse rayonner sur l’économie togolaise.» déclare M. Mensa Gbogbo Raymond.En terme d’information et de sensibilisation du public, la journée du mercredi 28 novembre 2007 consacrée au Port Autonome sur le site de la Foire a été fructueuse, à en croire, le directeur commercial du Port. Ce dernier espère que d’ici la fin de la quinzaine commerciale, les syriens, les libanais, les iraniens bref les ressortissants des pays étrangers qui font des affaires au Togo vont

les conteneurs au Port de Lomé

désormais choisir le Port de Lomé au détriment des autres de la sous région (Ghana-Nigéria). « La barrière linguistique ne devrait plus servir d’argument car nous avons au Port de Lomé une catégorie de gens qui parlent toutes les langues » précise notre interlocuteur.Notons que le Port de Lomé avec un domaine de 900 ha est une vaste zone franche industrielle où sont implantées plusieurs dizaines d’entreprises. La direction du Port dirigée par le Contre -Amiral Fogan Kokou ADEGNON a initié le code ISPS , une série de mesures conformes au Code International pour la Sûreté des Navires et des Installations portuaires en vue de sécuriser davantage la zone portuaire. Le Port de Lomé est un bras de mer des pays du sahel. C’est ainsi que l’opération « Solidarité sur la mer » permet un service de convoyage des marchandises jusqu’à Cinkassé (Frontière Togo- Burkina Faso) à destination du Burkina-Faso, du Mali et du Niger.
Enfin le Port de Lomé qui dispose d’un capital social de 3,5 milliards de Francs CFA a été officiellement inauguré le 26 Avril 1968 après les travaux de construction modernes effectués sur l’ancien Wharf construit par les allemands en 1900.

Hugues ATTIKPO en visite guidée au stand du Port Autonome de Lomé